GP12: finalmente!

Dopo mesi di attese, voci, dubbi e perplessità ecco il nuovo "ferro" che disputerà il campionato 2012.
Telaio a traliccio, telaio monoscocca, perimetrale pur sempre lì sotto pulsa e batte un cuore DESMO! E chissà quante altre diavolerie...

Basta che Valentino non fà diventare Japp anche quello!!!

E che non rifaccia quella cagata di rosso!

La regazza della visita al museo ha detto che quella specie di arancio è stata fatta per vedere un bel rosso in TV.

Vi ricordate cio' che disse Darwin in riguardo all'evoluzione?
Si puo' tradurre cosi':
"non sono le moto piu' belle o particolari che sopravvivono o vincono le gare ma quelle che si adattano meglio all'habitat delle gare; unico modo concesso a Ducati per uscire vincente dal processo di selezione naturale".

giocolnet, 31/01/2012 13.24:

---

La regazza della visita al museo ha detto che quella specie di arancio è stata fatta per vedere un bel rosso in TV.

---

Dopo essersi scolati 6-7 Peroni a stomaco vuoto, forse!

King,
i tuoi interventi sono sempre un faro nella notte!
Come ha riportato Giò il rosso ha ceduto il posto all'arancio al fine di rendere in modo corretto il colore rosso in TV, soluzione già adottata dalla Ferrari F1 più di una decina di anni fa.
Per il resto la competizione ha regole ferree, ci sono soluzioni che funzionano e soluzioni che non funzionano: in F1 vi ricordate la Tyrrell a sei ruote, oppure la Ferrari a doppio fondo?
Soluzioni che poggiavano su basi teoriche e sperimentali, ma che all'atto pratico non hanno prodotto risultati.
Sono affascinato da soluzioni nuove, da percorsi progettuali inediti, purtroppo ad un certo punto bisogna scegliere se ci va bene un prodotto innovativo, ma senza risultati oppure un prodotto un po' meno "esotico", ma che può lottare per la vittoria.
Chissà poi che le innovazioni non riguardino più tanto il telaio, ma qualche particolare ancora più affascinante...


DESMO'N'ROLL